Pourquoi le pilote du foyer au gaz s'éteint ?

Pourquoi le pilote du foyer au gaz s'éteint ?

Le thermocouple s'assure que la flamme de la veilleuse du chauffage reste allumée. Dans le cas contraire, il coupe automatiquement l'alimentation au gaz. Cela permet notamment d'éviter les fuites de gaz. Une flamme de veilleuse qui s'éteint souvent veut dire qu'il faut changer le thermocouple.

Pourquoi la flamme du chauffage ne tient pas ?

Les problèmes viennent essentiellement d'une mauvaise qualité de flamme de la veilleuse: trop petite, trop bleu, fluctuante, et qui finalement ne chauffe pas assez le thermocouple. Vérifier que la veilleuse n'est pas bouchée, vérifier qu'elle est bien orientée (serrage), vérifier qu'elle n'est pas percée (rouille).

Pourquoi la veilleuse de mon chauffage s'éteint ?

En effet, bien souvent, l'extinction de la veilleuse est liée à un encrassement de son injecteur. La veilleuse permet : d'allumer le brûleur du chauffe eau lorsqu'il y a demande de chaleur ; d'apporter de la chaleur au thermocouple, sans quoi le chauffe eau se met en sécurité et s'éteint.

Comment vérifier le fonctionnement d'un thermocouple ?

Une sonde thermocouple est un circuit électrique continu formé par la jonction de deux conducteurs différents. La résistance électrique de la sonde peut être mesurée avec un multimètre. La sonde doit être à une température uniforme et les meilleurs résultats sont obtenus à la température ambiante.

Comment nettoyer une vitre d'insert très sale ?

Du bicarbonate de soude Dans une eau tiède contenant un peu de vinaigre, trempez un linge ou un éponge. Saupoudrez un peu de bicarbonate de soude sur le linge humide. Frottez votre vitre et admirez le résultat. Pensez à rincer la vitre après avoir frotté pour enlever les restes de bicarbonate de soude.

Pourquoi ma chaudière ne se déclenche pas ?

L'arrêt soudain de votre chaudière peut aussi être dû à une baisse de la pression d'eau. Elle doit normalement être comprise entre 1 et 1,5 bars. Si vos radiateurs ont tendance à faire du bruit, cela peut être signe d'une pression trop faible. La solution est donc de rajouter de l'eau dans la chaudière.

Comment remettre en route sa chaudière ?

En cas de pression d'eau insuffisante, ouvrir le ou les robinets de remplissage souvent placé sous la chaudière (voir notice du constructeur) afin de remettre de l'eau dans la chaudière, en surveillant la pression sur votre manomètre. Lorsque celle-ci revient entre 1 et 1.2 bars, fermer le robinet.

Pourquoi les voyants de ma voiture s’allument-ils?

Quand vous mettez le contact, avant de démarrer le moteur, il est tout à fait normal que des voyants de votre voiture s’allument, même les voyants rouges ! C’est lorsqu’un voyant ne s’allume pas comme d’habitude qu’il faut vous inquiéter, et bien entendu en chercher la cause au plus vite.

Qu'est-ce qui cause une panne de voyant?

Plusieurs pièces peuvent être en cause comme le filtre à particules, le catalyseur, etc. En cas d'allumage de votre voyant, vous pouvez voir un message qui vous renseigne sur l'origine de la panne ou qui vous signale tout simplement une " anomalie pollution ".

Pourquoi mon véhicule a-t-il un voyant rouge?

Un voyant rouge signifie qu’il y a une forte probabilité que le problème soit grave, votre véhicule doit donc être stoppé et remorqué jusqu’à un garage. Si vous décidez de continuer à circuler, vous prenez le risque de détériorer votre véhicule, ou pire, de provoquer un accident de la route. Seules exceptions ne nécessitant pas un arrêt immédiat :

Qu'est-ce que le voyant anti-pollution?

D'ailleurs il est représenté par un pictogramme qui désigne le moteur d'un véhicule. Le voyant anti-pollution peut s'allumer de trois manières différentes : il peut s'allumer par intermittence, clignoter ou encore rester allumé. Lorsqu'il est allumé, cela signifie que vous avez une panne provenant de votre moteur.